第182章 王者峡谷-《极品企鹅飞车》


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    “先忍一手!”

    夏至决定赌一赌,哪怕等科德林拿到赛点后再使用也不迟。

    “嘟!!!”

    比赛开始。

    通过前两个弯道后采用c喷射,卡气,使用甩尾漂移过大U弯,再接两次氮气延续……

    夏至和科德林跑法相同,两人一前一后。

    但夏至出弯更快,几个弯道后就拉进距离,有后来者居上的气势。

    眼看就要到赛点了,科德林不想输掉这局比赛。

    挡道!封路!

    科德林防守做得很好,前面一点不给夏至机会。

    夏至也没选择冒险对抗。

    爆炸冲击波路段还没过,没必要在这时候孤注一掷。

    万一爆炸点路段科德林没做好呢。

    45″。

    两人一前一后进入爆炸点路段。

    道路状况也不一样。

    爆炸路段是青石板道路,之前的是乡村泥路,最高速度都不一样。

    塔台控制室赛道控制系统:“检测到赛车进入爆炸路段,爆炸3秒后降临。”

    三……二……一

    “轰!!!”

    第48″53,爆破产生的冲击波到达。

    哗啦啦……

    教练车车窗破碎,右侧车身也产生变形,车子不受控制的往左侧护栏撞去。

    “嘭!”

    撞击导致赛车有一个极为短暂的停顿,然后防冲撞设施把赛车斜着弹出去。

    力还很大,防冲撞设施点还有一段路程,夏至和科德林都没控制赛车。

    “嘭!”

    第二次从右至左反弹!

    下个弯道是左转,不能再接着弹了。

    刹车!

    “嗞……”

    车轮在地上摩擦冒出青烟,同是在地上拖出黑色胎印,直到到达赛道中央两人才松开刹车。

    没有失误,没有出现意外,冲击波路段通过得比大家想象的都要顺利。

    两段漂移出进阶氮气,不平的道路让赛车飞起来。

    空喷,落地喷,赛车速度达到288,比纯粹的氮气喷射理论的最高速度还高6kmh。

    控制杆下压,方向盘右打漂移。
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