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    第685章  布加迪hiron，引爆全场

    这个数据比布加迪bolide要慢一点，可人家是能卖900万欧的限量款车型，布加迪hiron只是卖350万欧的量产款，不过也不是没有优点。

    解决了排放的史诗级难题，布加迪hiron哪怕在欧7、欧8标准发布后也能合法上路，这才是那些土豪需要的。

    赛车是很快乐，可大部分人的快乐还是装逼，他们爱看别人望向自己羡慕的眼神，他们想做整条街上最靓的崽，布加迪能满足他们的愿望。

    “老温，你老实说，什么时候出换皮限量款？”

    夏宇向温科尔曼问道。

    用旗舰基础款抢占市场，再用换皮限量款提升品牌格调，也满足富豪圈上层，那些顶壕的需求，这一直是老温的独门秘籍，当初他在兰博基尼玩的就很溜。

    要说这是不是耍猴，换皮归换皮，性能也的确有提升，再加上顶壕本身就有需求，你情我愿的事怎么能说耍猴呢！

    “我的计划是在hiron上市一年后发售限量款，经过一年时间的磨合，工厂能释放出更多的产能。”

    “对了老板，包括柯尼塞格在内的多家超跑公司向我们寻求合作，主要是排气处理系统的技术。”

    温科尔曼笑着说道。

    同行是冤家，友商之间的战争一直存在，因为环保法案的原因，大家的日子都不好过，可本应该死的最惨的布加迪，居然不声不响弄出了排气处理系统这样的黑科技，所有人集体傻眼了。

    这个消息虽然没对外界公布，可hiron项目申请市场准入的时候根本瞒不住，圈内人不少都知道了，那叫一个羡慕嫉妒恨。

    当初听到大众抛售布加迪，被华夏人接盘的消息，他们别提多乐了，还宣布成立布加迪太空部门，听着是挺玄乎的，可到现在还有消息么。

    现在太空部门是还没消息，布加迪总部却迎来了重大利好，他们这次的新车发布会可谓是万众瞩目。

    “合作？当然可以合作，只要他们付得起技术使用费就行。”

    夏宇并不抗拒合作，他本质还是留念燃油车辉煌的，到时候只剩下布加迪一家燃油超跑，那样的场景该会有多寂寞，授权使用技术就行。

    布加迪顶破天一年卖一百多辆，可搭配其他品牌的超跑，授权技术后每辆车还能再赚一笔。

    我们生产超跑，我们也为友商提供黑科技，最终他们的会变成我们的，我们的还是我们的，技术同化也是一把看不见的刀。

    “您如此慷慨，我想他们会赞扬您的。”

    “我只是不想我从小支持的品牌就这么消失不见，你知道我不喜欢电车的，尤其是电车超跑。”

    不喜欢不妨碍他靠这个挣钱，捷瑞动力已经发展到新的高度，体量很快就要追平前面的宁德时代。

    是的，单指体量，虽然还没有上市，但捷瑞动力的利润已经全面超过宁德时代。

    他们费了大量的研究资金，终于拿出2.0电芯的有力竞品，可3.0电芯已经全面铺货。

    这还怎么打，市场利润最丰厚的那块蛋糕已经被捷瑞动力吃掉了，别的公司只能抢占剩下的份额。

    国内同行不好受，国际同行也差不到哪儿去，馹韓电池企业的领先优势荡然无存，现在全靠吃老本过活。

    欧美直接躺平，高性能的电池做的出来，成本却压不下来，那能有什么用，还不如直接进口捷瑞动力的电芯，合资办厂也有的赚。

    确认过新车的情况，那就没什么好担心的了，夏宇回到楼上休息，时间很快来到了第二天的会展日。

    迪拜sheikh  zayed  road，世界贸易中心，布加迪的员工们早早的将车运到了展馆，三辆车全都盖着蒙布，等待着夏宇揭晓。

    第一代的veyron，第二代的chiron分立两侧，拱卫着第三代的hiron，车展刚开幕就吸引了所有人的目光。

    30迪拉姆的门票并不算贵，不管是职业车评人还是吃瓜群众，都可以来到现场一睹豪车风采。

    万一看对眼就刷卡拿下了呢，车企收的全款，银行可是提供分期贷款服务的。

    当然了，最多也就分期买买兰博基尼aventador  svj这种不到40万欧的跑车，上100万欧的基本都是全款。

    由工作人员通道来到展会现场，夏宇心中十分感慨，以前他都是逛车展的，现在变成带车来参展了，身份直接两级转变。

    “hey，mr  sherlock！”
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